Uma aba de maca é um tipo de aba de borda de fuga

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Uma aba de maca é um tipo de aba de borda de fuga

Um flap de maca é um tipo de flap de bordo de fuga usado no projeto de aeronaves para aumentar a sustentação e o arrasto. É um painel articulado simples que se estende para trás a partir do bordo de fuga da asa quando desdobrado. O principal objetivo de um flap de maca é aumentar o coeficiente de sustentação máximo da asa, permitindo uma menor velocidade de decolagem e pouso. Além disso, também pode ser usado para aumentar o coeficiente de arrasto da asa, o que é útil para descidas íngremes e pousos.



Flaps de maca são normalmente encontrados em aeronaves de aviação geral menores, como gêmeos leves e aviões monomotores. Eles são menos comuns em aeronaves comerciais maiores, onde são usados ​​designs de flaps mais complexos e eficientes. No entanto, os retalhos de maca continuam sendo uma escolha popular por sua simplicidade e baixo custo.
Projeto e operação
Um flap esticador é um dispositivo relativamente simples, consistindo de um painel articulado que se estende para trás a partir do bordo de fuga da asa. O painel é normalmente de forma retangular, com comprimento e largura que variam dependendo do tamanho da aeronave e da quantidade desejada de sustentação e arrasto.
Quando o flap é acionado, ele aumenta a curvatura efetiva da asa, que por sua vez aumenta o coeficiente de sustentação máximo. Isso permite que a aeronave gere mais sustentação em um determinado ângulo de ataque, reduzindo a velocidade necessária de decolagem e pouso. Ao mesmo tempo, o aumento da curvatura também aumenta o coeficiente de arrasto da asa, o que pode ser útil para descidas íngremes e pousos.
abas da maca são normalmente operados manualmente, usando uma alavanca ou interruptor no cockpit. Eles podem ser implantados em estágios, com cada estágio aumentando a quantidade de sustentação e arrasto gerado pela asa. Algumas aeronaves também apresentam sistemas de flaps automáticos ou semiautomáticos, que abrem os flaps com base na velocidade do ar, altitude ou outros parâmetros de voo.